VUELTA AL TRABAJO

Después de estos meses cerrados por la pandemia del COVID19 volvemos al trabajo. En nuestro caso haciendo psicotécnicos: conducir, armas, propietarios de perros peligrosos, buceo…

En esta época nueva tenemos que adaptarnos a las nuevas normas de distanciamiento  físico, siguiendo las recomendaciones de Salud Pública y del Colegio de Médicos:

1.- Todos los reconocimientos se harán con cita previa

2.- El tiempo de permanencia en la clínica o consulta será el estrictamente necesario para que los pacientes puedan recibir la prestación del servicio médico.

3.- Las clínicas o consultas deberán poner a disposición del público dispensadores de geles hidroalcohólicos con actividad virucida autorizados y registrados por el Ministerio de Sanidad, en la entrada del local, y deberán estar siempre en condiciones de uso.

4.- Toma de temperatura a la entrada

5.- Uso obligatorio de mascarilla

6.- Deberá acudir sola la persona que vaya a hacerse el reconocimiento

De momento, solo se pueden realizar, en el caso del carnet de conducir las renovaciones. A medida que se vayan superando fases, cuando abra la DGT y las autoescuelas, se podrán realizar psicotécnicos para canje y obtención.

TODOS JUNTOS LO VAMOS A CONSEGUIR

 

Presentación, dónde estamos

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HORARIO

Lunes

10:00 am – 12:30 pm

Martes

10:00 am – 2:00 pm

Miércoles

10:00 am – 2:00 pm, 7:00 pm – 8:30 pm

Jueves

Cerrado

Viernes

10:00 am – 2:00 pm, 7:00 pm – 8:30 pm

Sábado

Cerrado

Domingo

Cerrado

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Numero de registro DGT: M0418

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Todo tipo de reconocimiento: conductores,

armas, deportivo, seguridad,

dueño de perros peligrosos, embarcaciones,

oposiciones, operador de grúa torre,…

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PSICOTÉCNICO OBTENCIÓN PRIMER CARNET DE  CONDUCIR = 25€                 

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Tramitación a tráfico  y del visado de salud (armas)

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Calle Hermanos García Noblejas, nº 1, 1º

(28037)  Madrid – España –

Cita previa  por teléfono : 91 367 16 81

Correo electrónico: pintodolores3@gmail.com        

En la Plaza de Ciudad Lineal formada por la calle de Alcalá , Arturo Soria y la calle Hermanos Garcia Noblejas

Metro Ciudad Lineal ( Linea 5)

Autobuses: 4, 38, 48, 70, 77, 104, 105; 109, 113; 286; 288

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Lunes

9:00 am – 5:00 pm

Martes

9:00 am – 5:00 pm

Miércoles

9:00 am – 5:00 pm

Jueves

9:00 am – 5:00 pm

Viernes

9:00 am – 5:00 pm

Sábado

Cerrado

Domingo

Cerrado

RENOVACIÓN de CARNET COMUNITARIOS

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.Desde el día 19 de Enero del 2013 todos los ciudadanos comunitarios renovarán su carnet de conducir en las mismas condiciones; deberán renovarlo cada 10 años.

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. c/ Hermanos García Noblejas nº 1; 1º

. Teléfono: 91.367.16.81

. Horario: lunes a sábado de  10 a 14 horas

.                    lunes a viernes de 19 a  20.30 horas

ENFERMEDADES Y CONDUCCION:DIABETES

En la conducción influyen muchos factores.Uno de ellos y fundamental es el estado de salud del conductor. Tenemos que ser conscientes que por tener ciertas patologías no nos van a retirar el carnet de conducir;pero, si van a llevar a un mayor control médico. Aunque hay que comprender que es por nuestra seguridad

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Por su interés vamos a empezar con la diabetes;publicando este articulo aparecido en :http://revista.dgt.es/es/

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AL MENOR SÍNTOMA DE HIPOGLUCEMIA…

Diabetes y conducción

• El factor que se asocia a mayor riesgo de accidentalidad de tráfico en diabéticos es tener antecedentes recientes de hipoglucemia severa

Juan Carlos González Luque (DGT), Javier Álvarez (Universidad de Valladolid) y Elena Valdés (DGT)

JULIO 2014

Conocer en qué medida una enfermedad, o qué características de la misma incrementan el riesgo de accidente en el tráfico, tiene gran interés. La conducción de vehículos, es fundamental en la sociedad actual, ya que favorece la movilidad e independencia, y la pérdida del permiso supone un problema a los interesados. La seguridad vial es una prioridad y los Estados buscan el equilibrio entre ambos aspectos.

Interferir la conducción. Se sabe que algunas personas con ciertas patologías poseen un mayor riesgo de accidente y existe acuerdo en que la evaluación de las condiciones psicofísicas del conductor se debe realizar de forma individual.
La diabetes es una patología muy frecuente e importante, ya que en determinadas circunstancias puede interferir con la conducción segura:
1. La hipoglucemia y en particular las hipoglucemias graves.
2. Las alteraciones en la visión: retinopatía, cataratas, etc, que deterioran la visión optima que deben tener los conductores.
3. Las alteraciones neuropáticas que afectan a la movilidad y sensibilidad de los pies y pueden alterar el manejo del freno, embrague o acelerador.
4. La asociación frecuente a problemas como la patología cardiovascular.

Diabetes y riesgo. La información más reciente sobre diabetes y el riesgo de lesión por colisión de tráfico proviene de un metaanálisis publicado en 2011, que analizó 15 estudios que comparaban el riesgo de accidente de tráfico de pacientes con diabetes en relación con la población general. El riesgo relativo osciló entre un 12% y 19% más. En general, se cree que los diabéticos de tipo I suelen tener mayor riesgo de accidente que los de tipo II; otros estudios han encontrado que el riesgo es mayor cuando el conductor tiene dificultades para detectar las situaciones de hipoglucemia y las colisiones de tráfico.
El factor que se asocia a mayor riesgo de accidente de tráfico en diabéticos son los antecedentes recientes de hipoglucemia severa (bajo nivel de glucosa en sangre asociado a un deterioro de la función psicomotora que requiera ayuda de otra persona para administrar sustancias para normalizar su glucemia, según la Sociedad Americana de Diabetes), independientemente del tipo de diabetes o del tratamiento farmacológico que se utilice.

Sinceridad con el médico. Los diabéticos deben ser especialmente conscientes del riesgo que supone conducir en situaciones de hipoglucemia. Al más mínimo indicio de esta, el paciente debe parar y tomar un preparado rico en glucosa o carbohidratos. Los pacientes que refieren episodios frecuentes de hipoglucemia deben hablar sinceramente con su médico para que este les explique cómo actuar en estas situaciones. Esconder la información al médico y autoridades de tráfico puede tener consecuencias graves para él y el resto de usuarios de las vías.
No todas las situaciones de hipoglucemia interfieren de igual forma en la capacidad para conducir con seguridad. Por ejemplo, a veces las hipoglucemias aparecen durante la noche, o tras un ejercicio físico intenso, o tras cambios de medicación. En estos, un adecuado ajuste del tratamiento u otras intervenciones permitirán normalizar la situación.
La educación diabetólogica del paciente es vital para una conducción segura. El médico debe explicar con claridad las limitaciones o consecuencias que la enfermedad le puede originar en la conducción.

c7 Hermanos García Noblejas 1;1º

 28037 Madrid

Teléfono: 910367042046

¿RECONOCIMIENTO O TRAMITE?

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Hola a todos los posibles lectores de esta pagina. Hemos empezado, como podéis leer en las entradas previas, hace unos cuantos días ya con esta actividad y pronto nos han realizado esta pregunta.: ¿Reconocimiento o tramite?.

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Yo soy médico de medicina de familia y reconozco que me interesa mucho plantearme esta pregunta. Creo que en el aspecto, de la conducción, donde la prevención es un capitulo tan importante, no debía ni plantearse esta pregunta.